Archivos mensuales: Mayo 2013

Det börjar arta sig

Idag när jag kom ner till Holland hade grabbarna verkligen hunnit långt. Målningen är klar och plasten borta. Den nya akterdörren skall monteras i morgon och jag städar invändigt samt monterar ekolodsgivaren. Då skall även namnen på.

Alla förtöjningstampar ombord har fått sig en riktig svängom i tvättmaskinen i dag. Det såg verkligen kul ut när Jarramas plötsling, med jämna mellanrum, kissade ut sköljvattnet direkt net på betonggolvet. På lördag och söndag tar tre av grabbarna till polermaskinerna och fräschar upp alla ytor utvändigt som inte är nylackerade. På måndag är det sjösättning!

Efter en vecka på varvet

Nu har Jarramas legat torrsatt på Molenaars skeppsvarv i Zaandam i en vecka. Såå mycket har hunnits med. Jag var lite skeptisk i början över tidsramarna men, pepper pepper, dom verkar hålla.

Vi planerar att sjösätta henne om ytterligare en vecka och därefter köra tillbaka till marinan i Ermelo. Sedan blir det STÄDNING inombords!

Una semana (Fe de rayos t debido)

Velocidad máxima hoy con. Imagina lo que todos los que trabajan en el astillero deben soportar. Polvo de pulido, humos metálicos, ambiente de trabajo sucio y generalmente solventes, – Todos los días! Yo admiro a esos tipos que sin embargo mantiene el vapor y el estado de ánimo. Además, hace un buen trabajo!

Bueno después de todo lo que puedo estar aquí unos días cruciales para todo lo que pensamos. Además, hay muchas cosas que hacer. Hoy me junté con el AIS y plotter y Seatalket fueron atados junto con codificadores horizontales, GPS y plotter. För att inte tala om projektlederiet 😉

Principales puntos hoy, donde otro moler la apertura en el travesaño se convirtió en claro, 4 tubo de anclaje se cortó, y el fondo fue pintado con la primera capa negro antifouling.

Hoy sucedió muy

Hoy seis tipos trabajadocon incesantemente con pulido, corte, perforación e instalación. Todo funciona uno del otro pero están haciendo su trabajo en el buen sentido. Es realmente divertido ir de uno a otro y responder preguntas. Lento crecimiento nuevo traje para arriba Jarramas. – Pero menos mal que estoy aquí…

Caramelos

En medio de Trollhättan a bordo fue maravilloso descomprimir, el vuelo llevó el mástil y el astillero suministra el reloj de la nave.

El mástil es 2.10 m. Está hecho de madera teca maciza por Yachtsnickeriet por Skurubron. Alta bola de latón. Esto levanta la bandera sueca algo más colorida antes 1906. El tamaño es 2,0 x 1,25 m. Jonas gracias por un trabajo superior!