Monthly Archives: Mei 2013

Het begint het vormgeven

Vandaag toen ik mij hierheen begaf naar Nederland had de jongens echt kreeg veel. Het schilderij is voltooid en het plastic weg. De nieuwe Stern deur moet worden gemonteerd morgen ik schoon binnen, en mount de sonar transducer. Dan, zelfs de namen van.

Alle ligplaats explosiestampers aan boord heb zelf een echte gooien in de wasmachine vandaag. Het zag er echt leuk uit wanneer Jarramas plötsling, met regelmatige tussenpozen, geplast uit spoelen water direct net op de betonnen vloer. Op zaterdag en zondag, nemen drie van de jongens te polijsten machines en vernieuwt alle buitenkant oppervlakken die niet nylackerade zijn. Op maandag is het de lancering van!

Na een week van werf

Nu is geweest bij gelegenheid Jarramas Molenaars scheepswerf in Zaandam in een week. zo veel is achterhaald door. Ik was een beetje sceptisch op het eerste, maar meer dan tijd frames, peper peper, Ze lijken te houden.

We zijn van plan te lanceren haar over een week en voer vervolgens terug naar de jachthaven in Ermelo. Dan zullen het reinigen binnen!

Een week te gaan (Heck geloof verschuldigd t)

Volledige snelheid vandaag met. Stel je wat iedereen die op de scheepswerf werkt moet doorstaan. Slijpen van stof, metalen dampen, oplosmiddelen en in het algemeen dirty werkomgeving, – Elke dag! Ik heb bewondering voor deze jongens die niettemin houdt de stoom en de sfeer van. Daarnaast maakt ze een goede baan!

Mooi na alles wat ik kan zijn hier een paar cruciale dagen voor alles te worden als we dachten. Bovendien, is er veel voor me om te doen. Vandaag kreeg ik samen de AIS en plotter en Seatalket waren verbonden samen met horizontale encoders, GPS en plotter. För att inte tala om projektlederiet 😉

Belangrijkste punten vandaag, duidelijk waar anders om te slijpen van de opening in de spiegel werd, vier anker buis werd afgesneden, en de bodem was geschilderd met eerste laag zwarte antifouling.

Wat snoep

In het midden van Trollhättan aan boord was het geweldig om uit te pakken, de vlucht uitgevoerd de vlaggenmast en de werf geleverd van het schip klok.

De vlaggenmast is 2.10 m. Het is gemaakt in massief teak hout door Yachtsnickeriet door Skurubron. Bovenste bal van messing. Dit liften de enigszins meer kleurrijke Zweedse vlag voor 1906. Grootte is 2,0 x 1,25 m. Bedankt Jonas voor een top baan!

Praten over onze armor

Vandaag, is het volledige snelheid op de scheepswerf in Zaandam. Vier getalenteerde jongens grind, spacklar en opnieuw verscherpen. Morgen de stalen jongens en vormt een aanvulling op de Jarramas met de poort in spiegelbevestiging, skuvar op verschillende fittingen en roestvrij poetsmiddelen. A7la_moon_roro_, praten over onze armor…